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Neoplan Tourliner 2023 gebraucht: 53 Sitze, Euro 6, 264.725 km

Neoplan Tourliner 2023 gebraucht mit 264.725 km, 346 kW (470 PS), Automatik und Bordtoilette. Was der Fleequid TrustReport bei 150+ Prüfpunkten dieses Euro6-Reisebusses ergeben hat.

Ein junger Reisebus mit realen Kilometern und klaren technischen Fakten

Der Neoplan Tourliner 2023 gebraucht gehört zu den jüngsten Reisebussen, die derzeit auf der Fleequid-Plattform verfügbar sind. Erstzulassung Dezember 2023, 264.725 km auf dem Tacho, 53 Fahrgastplätze plus Hostessplatz, 346 kW (470 PS) starker Euro6-Dieselmotor und Automatikgetriebe. Für einen Mietbusunternehmer, der ein zuverlässiges Fahrzeug sucht, ohne die Lieferzeiten eines Neuwagens abwarten zu müssen, lohnt sich ein genauer Blick auf diesen Tourliner. Nachfolgend findest du das vollständige technische Datenblatt, die verifizierten Zustandsbeschreibungen und alle relevanten Informationen zur Kaufentscheidung.

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Technische Daten

Die wichtigsten Kennzahlen dieses Neoplan Tourliner im Überblick:

  • Erstzulassung: Dezember 2023

  • Kilometerstand: 264.725 km

  • Motor: 346 kW (470 PS), Diesel

  • Abgasnorm: Euro6

  • Länge: 12,113 m

  • Achsen: 2

  • Getriebe: Automatik

  • Gesamtkapazität: 55 (53 Fahrgastsitze + 1 Hostessplatz + 1 Fahrerplatz)

  • Stehplätze: 0

  • Kraftstoff: Diesel

Ein Tourliner Baujahr 2023 mit knapp unter 265.000 km befindet sich nach den Maßstäben des Gebrauchtbusmarktes noch in der frühen Phase seines Betriebslebens. Der Euro6-Motor gewährleistet die volle Konformität mit den Umweltzonen, die quer durch Europa gelten.

Sämtliche technischen Daten sind durch den Fleequid TrustReport mit über 150 Prüfpunkten, 80+ Fotos und Videos zertifiziert.

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Ausstattung und Fahrgastkomfort

Der Tourliner ist für den gewerblichen Reisebusverkehr und Drittanbieter-Services ausgestattet, mit einer klaren Ausrichtung auf Fahrgastkomfort auf mittel- und langen Strecken:

  • Sitzplätze: 53 Fahrgäste plus Hostessplatz

  • Bordtoilette: vorhanden

  • Klimaanlage: Anlage in ausgezeichnetem Zustand, voll funktionsfähig und laut TrustReport regelmäßig gewartet

  • ABS und ASR: serienmäßige aktive Sicherheitssysteme

Ein Hinweis: Das Fahrzeug wird ohne Kaffeemaschine übergeben. Der Innenraum wurde insgesamt als ausgezeichnet bewertet: Sitze ohne Flecken oder Risse, Bodenbelag und Verkleidungen makellos, alle Bedienelemente einwandfrei funktionsfähig. Für einen Betreiber, der ein hohes Serviceniveau anbieten will, ohne sofort in einen Neuausbau zu investieren, ist das ein relevanter Faktor.

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Armaturenbrett und Fahrerarbeitsplatz

Das Cockpit des Neoplan Tourliner 2023 spiegelt den aktuellen MAN-Standard für Fernreisebusse wider. Der Fahrerplatz ist ergonomisch gestaltet, mit digitalem Kombiinstrument, übersichtlicher Instrumentierung und integrierter Bedienung des Automatikgetriebes. ABS und ASR sind betriebsbereit und geprüft. Das Automatikgetriebe verringert die kognitive Belastung des Fahrers auf langen Überführungsfahrten erheblich, was sich direkt auf die Servicequalität und die Ermüdung bei mehrtägigen Fahrten auswirkt. Der TrustReport stuft das Getriebe als ausgezeichnet ein: weicher Gangwechsel, kein Handlungsbedarf.

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Motor und mechanischer Zustand

Der 346 kW (470 PS) starke Dieselmotor wird im TrustReport als in gutem Zustand eingestuft: allgemeiner Zustand zufriedenstellend, mit kleineren Routinemaßnahmen. Keine strukturellen Probleme festgestellt. Auch das Druckluftsystem befindet sich in gutem Zustand, mit keinem oder minimalem Druckverlust. Die Karosserie weist kleinere Kratzer ohne sichtbaren Rost auf, und der Verkäufer hat bestätigt, dass die kosmetischen Schäden vor der Übergabe behoben werden. Der einzige Punkt, den es bei der Nachkaufplanung zu berücksichtigen gilt, sind die Reifen: Sie werden als in schlechtem Zustand eingestuft, mit einem Profiltiefe unter 40%. Das ist ein planbarer und quantifizierbarer Eingriff, der die mechanische Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.

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Einsatzprofil und idealer Käufer

Dieser Neoplan Tourliner ist als Reisebus klassifiziert und entspricht den typischen Anforderungen des gewerblichen Mietbusverkehrs für Dritte. Mit 53 Fahrgastplätzen, Bordtoilette, Automatikgetriebe und einem Euro6-Motor mit 470 PS eignet er sich für Betreiber, die Charterfahrten, Flughafentransfers auf mittleren und langen Distanzen oder Corporate-Kunden bedienen, die ein hohes Komfortniveau und nachweisliche Zuverlässigkeit erwarten. Der für ein Fahrzeug aus 2023 vergleichsweise geringe Kilometerstand macht ihn gegenüber älteren Bussen mit komplexeren Betriebsgeschichten wettbewerbsfähig. Der vollständige TrustReport mit 80+ Fotos und Videos ermöglicht eine detaillierte Fahrzeugbewertung ohne physische Besichtigung vor Ort.

Sofortkauf mit Fleequid

Der Kaufpreis beträgt 219.000 Euro und ist per Sofortkauf oder Verhandlung verfügbar. Wer einen anderen Betrag vorschlagen möchte, kann dem Verkäufer direkt ein Angebot schicken und eine Online-Verhandlung starten. Die Zahlung ist über die Plattform abgesichert. Der TrustReport ist vollständig online einsehbar: 150+ Prüfpunkte, 80+ Fotos und Videos, ohne das Fahrzeug besichtigen zu müssen. Fleequid bietet zudem Transportdienstleistungen, Dokumentenabwicklung und Zulassungsservice in ganz Europa. Du hast einen festen Ansprechpartner bei Fleequid, registriere dich oder nimm Kontakt mit uns auf.

Zur vollständigen Anzeige und zum TrustReport