Mercedes-Benz Sprinter 2020 gebraucht: Minibus Euro 6 Automatik

Mercedes-Benz Sprinter 2020 gebraucht: Euro-6-Minibus mit Automatikgetriebe für den Stadt- und Regionalverkehr

Dieser Mercedes-Benz Sprinter 2020 gebraucht steht auf Fleequid zum Sofortkauf bereit. Es handelt sich um einen Diesel-Minibus mit 26 Gesamtplätzen, erstmals zugelassen im März 2020, ausgestattet mit Automatikgetriebe, Euro-6-Norm und manueller Behindertenrampe. Bei einem Kilometerstand von 371.476 km ist das ein Fahrzeug, das seinen Einsatz im strukturierten Linienverkehr hatte - mit einer Ausstattung, die auf tägliche Betriebszuverlässigkeit ausgelegt ist. Der Sofortkaufpreis beträgt 56.000 Euro. Nachfolgend findest du das vollständige technische Datenblatt, die verifizierten Zustandsbewertungen und alle Informationen für eine fundierte Kaufentscheidung.

Technische Daten

Eine kompakte Übersicht der wichtigsten Fahrzeugdaten:

• Erstzulassung: März 2020

• Kilometerstand: 371.476 km

• Länge: 7,367 m

• Achsen: 2

• Gesamtplätze: 26 (13 Sitzplätze + 12 Stehplätze)

• Motor: 120 kW (163 PS), Diesel

• Abgasnorm: Euro 6

• Getriebe: Automatik

• Kraftstoff: Diesel

• Verkaufsmethode: Sofortkauf, 56.000 Euro

Alle technischen Angaben sind durch den Fleequid TrustReport zertifiziert, mit über 150 Inspektionspunkten, 80+ Fotos und Videos.

Ausstattung und Komfort

Der Sprinter in der 26-Plätze-Minibusversion kombiniert feste Sitzplätze und Stehplätze in einer Konfiguration, die für städtische Liniendienste und kurzstreckige Pendelverbindungen typisch ist. Die 13 Sitzplätze sind ergänzt durch 12 Stehplätze - eine Gesamtkapazität, die einen intensiven Betrieb auf hochfrequentierten Strecken erlaubt.

Zur aktiven Sicherheitsausstattung gehören ABS und ASR, beides unverzichtbare Systeme für Betreiber, die Linien mit häufigen Haltestellen und Stadtfahrten managen. Die manuelle Behindertenrampe macht das Fahrzeug für barrierefreie Dienste geeignet, ein Anforderungskriterium, das in öffentlichen Ausschreibungen für den Nahverkehr zunehmend verbindlich ist.

Die Klimaanlage befindet sich in ausgezeichnetem Zustand: funktionsfähig, regelmäßig gewartet, ohne Auffälligkeiten bei der technischen Inspektion. Der Innenraum ist in gutem Zustand, gepflegt, mit minimalen und altersgemäßen Gebrauchsspuren, die bei einem Fahrzeug dieser Laufleistung vollkommen normal sind.

Armaturenbrett und Fahrerplatz

Das Fahrerhaus des Sprinters ist darauf ausgelegt, die kognitive Belastung des Fahrers in anspruchsvollen Betriebssituationen zu minimieren. Das Automatikgetriebe übernimmt die Schaltarbeit im Stadtverkehr vollständig - das reduziert die Ermüdung bei langen Schichten spürbar. Die Instrumentierung ist übersichtlich, mit gut platzierten Anzeigen und griffnah angeordneten Bedienelementen. ABS und ASR greifen unauffällig ein, ohne dass der Fahrer gesondert reagieren muss. Für Unternehmen mit größeren Fahrzeugflotten bringt das Automatikgetriebe noch einen weiteren Vorteil: Es verringert fahrerspezifische Unterschiede im Schaltverhalten und schont so langfristig das Getriebe.

Motor und mechanischer Zustand

Der 120-kW-Dieselmotor (163 PS) befindet sich in gutem Zustand: gleichmäßiger Lauf, keine strukturellen Auffälligkeiten, lediglich routinemäßige Wartungsarbeiten stehen an. Die Euro-6-Norm sichert die Zufahrtsberechtigung für Umweltzonen und städtische Sperrgebiete in ganz Europa.

Das Automatikgetriebe ist in ordentlichem Zustand und funktionsfähig, der TrustReport empfiehlt jedoch eine planmäßige Inspektion, um die Langzeiteffizienz zu optimieren. Die Druckluftanlage ist in ausgezeichnetem Zustand: keine Undichtigkeiten, alle Pneumatikkomponenten einwandfrei. Karosserie und Rahmen zeigen einen ordentlichen Zustand mit kleineren Oberflächenritzern und leichten Beulen, die reparierbar sind. Die Reifenprofiltiefe liegt zwischen 40 und 60 Prozent und sollte bei der kurzfristigen Wartungsplanung berücksichtigt werden.

Einsatzprofil und idealer Käufer

Mit 26 Gesamtplätzen, Automatikgetriebe, Behindertenrampe und Euro-6-Norm spricht dieser Sprinter Betreiber an, die strukturierte Beförderungsleistungen auf städtischen oder regionalen Linien erbringen. Er eignet sich besonders für Unternehmen, die ein Fahrzeug benötigen, das bereits die aktuellen Umweltanforderungen erfüllt, für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste zugänglich ist und sofort auf hochfrequentierten Strecken eingesetzt werden kann.

Der typische Käufer ist ein kommunaler Nahverkehrsbetreiber, eine Mobilitätsgenossenschaft oder ein Unternehmen, das Schüler- oder Sozialfahrten mit Barrierefreiheitsanforderungen organisiert. Der Kilometerstand ist für ein fünf Jahre altes Fahrzeug im intensiven Linienbetrieb absolut im Rahmen.

Kaufen über Fleequid

Dieser Mercedes-Benz Sprinter 2020 ist als Sofortkauf für 56.000 Euro verfügbar. Du kannst ihn direkt zum angegebenen Preis erwerben oder dem Verkäufer ein Angebot unterbreiten und die Verhandlung vollständig über die Fleequid-Plattform führen. Der vollständige TrustReport mit über 150 Inspektionspunkten, 80+ Fotos und Videos ist online abrufbar - eine Besichtigung vor Ort ist nicht erforderlich. Die Zahlung ist plattformseitig abgesichert. Fleequid bietet darüber hinaus Transportdienstleistungen, Dokumentenmanagement und Zulassungsabwicklung an. Ein persönlicher Ansprechpartner steht dir zur Verfügung - registriere dich oder nimm direkt Kontakt auf.

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