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Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 front right doors1/71Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - left side photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - right side doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - TachographInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - single seat detailInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - bellows turntable (18m)Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - tread condition second axle tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - spare wheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front axle centralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axel 2 air springs 2 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - axel 3 leaf spring leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - differential photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - central axle (18m)Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - vehicle plate photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Sprinter - rear left tire photoInspiziert von Fleequid

Überlandbusse, Reisebusse

Mercedes-Benz Sprinter

Referenz: ACT-000005233

Inspektion läuft ab am 06.2026TrustReport
06.201165.529 kmEuro5

Geschlossene Auktion

19.000 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

37.000 € – 40.500 €

454 potenzielle Käufer interessieren sich für dieses Fahrzeug

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Alexandru Forster

Mercedes-Benz Sprinter TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Andrea Caputo

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Bitte beachten Sie, dass es sich bei dem Bus um einen Allrad-Bus mit unterer Differenzialsperre, Anhängerkupplung und elektrischer Seitentür handelt.
  • Der Siebdruck wurde aus Datenschutzgründen unkenntlich gemacht. Bitte beachten Sie, dass das Fahrzeug mit einem Logo geliefert wird.

Erstzulassung:  06.2011

Kilometerstand:  65.529 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Minibus

Fahrzeugklasse:  Überlandbusse, Reisebusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WDB9066571S557734

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  7,35 m

Breite:  1,99 m

Höhe:  2,80 m

Inspektionsablaufdatum:  06.2026

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  23

Sitzplätze:  22

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  23

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  0

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Akzeptabler Zustand. Geringe Lecks möglich. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  651957

Motorposition:  Vorne

Hubraum:  2.143 cc

Motorleistung:  120 kW (164 hp)

AdBlue

Ausgezeichneter Zustand. Reibungsloser Betrieb. Kein Handlungsbedarf.

Getriebeart:  Manuell

Guter Zustand. Profil 60-80%.

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  205/75 R16C

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  205/75 R16C

Reserverad

Guter Zustand. Voll funktionsfähig und regelmäßig gewartet.

Heizung

Fahrerklimaanlage

Passagierklimaanlage

Schlechter Zustand. Deutliche Kratzer, sichtbare Dellen, tiefere und größere Roststellen.
Guter Zustand. Innenraum in gut erhaltenem Zustand, mit geringen Gebrauchsspuren.

Sitzpolsterung:  Stoff

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Handauflage

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Digital

ASR

CD-Spieler

MP3

Fahrzeugdetails und -schäden

Mercedes-Benz Sprinter - ImageMercedes-Benz Sprinter - Image

Dokumente

Fahrzeugschein

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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